Распыляемый металлический герметик для автомобильных сварных швов в баллоне с армированным корпусом — индивидуальная настройка для клиента из Шри-Ланки

I. Общие сведения о проекте
Клиент из Шри‑Ланки, которому требуется герметик для кузовных панелей, первоначально использовал определённый импортный герметик на основе растворителей (см. 3M™ Autobody Sealant 08300, цвет «Тан») в качестве силиконового герметика для уплотнения кузова и металлических соединений. Однако, исходя из следующих проблем, он намерен перейти на более современное решение и заменить его:
Экологическое воздействие: исходный продукт содержит толуол и минеральные масляные растворители, его температура вспышки составляет всего 40°F (около 4,4°C), что делает его легковоспламеняющимся опасным веществом, а выбросы ЛОВ в производственном цехе превышают допустимые нормы;
Безопасность при строительстве: растворитель обладает резким запахом, что вызывает серьёзные жалобы со стороны рабочих; остаточный запах может сохраняться до одного месяца.
Совместимость с распылением: прежний продукт выпускается в виде пасты (маслянистой пасты), подходящей для ручных клеевых пистолетов, однако производственная линия заказчика была модернизирована до автоматизированной системы распыления, и ему требуется герметик, пригодный для распыления, обладающий хорошими тиксотропными свойствами и не стекающий.

Заказчик чётко уточнил: разработать тип мс‑полимерного клеевого герметика объёмом 290 мл, цвет — коричневый (соответствующий 3M 08300), с комплексными эксплуатационными характеристиками, полностью соответствующими 3M 08300, при этом он должен быть экологически безопасным (без растворителей или с низким содержанием ЛОС), подходить для герметизации кузовных швов силиконовым герметиком и специально предназначаться для использования в качестве автомобильного герметика.

II. Выбор продукта
MS 9324 — это распыляемый однокомпонентный гибридный клей‑герметик объёмом 300 мл, специально разработанный для автомобильной отрасли; он отверждается под воздействием атмосферной влажности. Это силиконовый герметик, предназначенный для уплотнения кузовных элементов и обработки заводских оригинальных конструкций (поверхностных участков и швов) при сборке автомобильного кузова. Он хорошо сцепляется со всеми материалами, широко используемыми в кузовных мастерских, включая металлические грунтовки и лакокрасочные покрытия, металлы, окрашенные пластмассы и пластмассы. При нанесении он повышает стойкость к сколам камнями и другим механическим повреждениям кузова автомобиля.

II. Процесс внедрения и верификация клиентов
Прототипное производство: В соответствии с предоставленными заказчиком компонентами шасси (швы сварки боковых лонжеронов и поперечных балок) наносится специализированный полимерный мастика‑клей MS 3000 Pro, предназначенный для распыления, с толщиной покрытия 1,0–1,5 мм. Испытание методом распыления: на объекте заказчика с использованием робота ABB и системы распыления Furukawa параметры подачи клея, ширина факела и давление при безвоздушном распылении корректировались в течение пяти циклов до достижения стабильности. При этом не наблюдалось разбрызгивания, пузырей и капель.

Тест производительности:
Предел прочности при срезе: ≥ 1,8 МПа (разрушение материала);
Водостойкость: в дейонизированной воде при температуре 40 °C в течение 7 дней — отсутствие вздутий и снижения адгезии;
Испытание в соляном тумане: согласно ASTM B117, после 500 часов не наблюдается красной ржавчины на сварном шве (при нанесении электрофоретической грунтовки и герметика, соответствующих образцам испытательной пластины). Оценка запаха: через 24 часа после распыления в закрытом помещении отсутствует раздражающий запах. Оценка приемлемости, данная операторами, составила 9,2 из 10 (у исходного продукта — 2,5 из 10).

IV. Окончательная поставка и преимущества для клиента
Модель продукта: MS 9324, цвет тан (алюминиевая туба объёмом 300 мл, подходит для распыления).
Партия поставки: первая партия составляет 2 тонны и предназначена для линии производства шасси среднетоннажного грузового автомобиля заказчика.
Преимущества для клиента:
Годовые выбросы ЛОС сокращены на 92%;
Сырьё было заменено с опасных химических веществ на неопасные, что привело к снижению затрат на хранение и транспортировку на 30%;
Эффективность нанесения увеличилась на 40% (от ручного нанесения клея — до полностью автоматизированного распыления). Больше не будет жалоб на остаточный запах, а цех сможет успешно пройти аудиты по стандартам ISO 14001 и охраны труда.

V. Заключение
На этот раз нам удалось успешно разработать экологически чистый MS‑герметик, специально предназначенный для данного заказчика и соответствующий стандарту 3M 08300 (цвет «Тан»). Это позволяет не только решить вопросы экологической безопасности и охраны труда, связанные с растворительными продуктами, но и осуществить переход от ручной инъекции к автоматизированному распылению. Данное решение уже стабильно применяется серийно, а заказчик планирует распространить эту технологию на три остальные платформы шасси.
Примечание: Механизм отверждения MS‑герметика — влагоотверждение, без содержания изоцианатов; обладает отличной адгезией к распространённым электрофоретическим краскам, оцинкованным листам и алюминиевым сплавам. Является идеальным решением для замены растворительных резиновых герметиков швов сварных соединений.