Распыляемый армированный герметик для автомобильных сварных швов в металлической бутылке — индивидуальная настройка для клиента из Шри-Ланки

I. Обзор проекта
Клиент из Шри-Ланки, которому требуется герметик для кузовных панелей, первоначально использовал определённый импортный герметик на основе растворителя (см. 3M™ Autobody Sealant 08300, цвет «Тан») в качестве силиконового герметика для герметизации кузова и металлических поверхностей. Однако, в связи со следующими проблемными моментами, он выражает желание модернизировать и заменить данный продукт:
Экологическое давление: исходный продукт содержит толуол и минеральные масляные растворители, его температура вспышки составляет всего 40°F (около 4,4°C), что делает его легковоспламеняющимся опасным веществом, а выбросы ЛОС в цехе превышают допустимые нормы;
Безопасность при строительных работах: растворитель обладает резким запахом, что вызывает сильные жалобы со стороны рабочих; остаточный запах может сохраняться до одного месяца.
Совместимость с распылением: прежний продукт выпускается в виде пасты (маслянистой пасты), подходящей для ручных клеевых пистолетов, однако производственная линия заказчика была модернизирована до автоматизированной системы нанесения методом распыления, и теперь требуется герметик, который можно распылять, обладает хорошими тиксотропными свойствами и не стекает.

Заказчик чётко уточнил: разработать тип мс-полимерного клей-герметика объёмом 290 мл, цвет — «Тан» (соответствующий 3M 08300), с комплексными эксплуатационными характеристиками, полностью соответствующими характеристикам 3M 08300, при этом он должен быть экологически безопасным (без растворителей или с низким содержанием ЛОС), подходить для герметизации кузова автомобиля с использованием силиконовых герметиков и специально предназначаться для применения в качестве автомобильного герметика.

II. Выбор продукта
MS 9324 — это распыляемый однокомпонентный гибридный клей-герметик MS объёмом 300 мл, специально разработанный для автомобильной отрасли; он отверждается под воздействием атмосферной влажности. Это силиконовый герметик, предназначенный для герметизации кузовных деталей на заводе — включая оригинальные конструктивные элементы (поверхностные участки и рёбра жёсткости) — при сборке автомобильного кузова. Он хорошо адгезирует ко всем материалам, обычно используемым в кузовных цехах, в том числе к металлическим грунтовкам и лакокрасочным покрытиям, металлам, окрашенным пластикам и другим видам пластика. При нанесении он повышает устойчивость к сколам камнями и другим механическим повреждениям кузова автомобиля.

II. Процесс реализации и проверка клиентов
Производство прототипа: В соответствии с предоставленными заказчиком компонентами шасси (сварные швы боковых панелей и поперечной балки) наносится специальный полимерный модифицированный мастика MS 3000 Pro для распыления, при этом толщина покрытия составляет 1,0–1,5 мм. Испытание методом распыления: с использованием робота ABB на площадке заказчика в сочетании с системой распыления Furukawa параметры, такие как расход клея, ширина факела распыла и давление безвоздушного распыления, корректировались в течение пяти циклов до достижения стабильности. При этом не наблюдалось разбрызгивания, образования пузырей и капель.

Тест на производительность:
Предел прочности при сдвиге: ≥ 1,8 МПа (разрушение материала);
Водостойкость: в дейонизированной воде при температуре 40°C в течение 7 дней — отсутствие вздутий и снижения адгезии;
Испытание в соляном тумане: согласно стандарту ASTM B117, после 500 часов воздействия отсутствует красная ржавчина на сварном шве (при нанесении электрофоретического грунта и герметика, соответствующих испытательной пластине). Оценка запаха: через 24 часа после распыления в закрытом помещении не было ощущения раздражающего запаха. Оценка, выставленная операторами, составила 9,2 из 10 (у исходного продукта эта оценка равнялась 2,5 из 10).

IV. Окончательная поставка и преимущества для клиента
Модель продукта: MS 9324 Тан (алюминиевая туба объёмом 300 мл, совместимая с распылителем).
Партия поставки: первая партия составляет 2 тонны и предназначена для линии производства шасси среднетоннажного грузового автомобиля заказчика.
Преимущества для клиента:
Ежегодные выбросы ЛОС сокращены на 92%;
Сырьё было заменено с опасных химических веществ на неопасные, что привело к снижению расходов на хранение и транспортировку на 30%;
Эффективность нанесения увеличилась на 40% (от ручного нанесения клея до полностью автоматизированного распыления). Больше не будет жалоб на остаточный запах, а цех сможет успешно пройти аудиты по стандартам ISO 14001 и охране труда.

V. Заключение
На этот раз мы успешно разработали для заказчика экологически чистый MS-герметик, соответствующий спецификации 3M 08300 (цвет «Тан»). Это позволяет не только решить экологические и безопасностные проблемы, связанные с использованием продуктов на основе растворителей, но и осуществить модернизацию процесса — от ручной инъекции к автоматическому распылению. Данное решение уже стабильно применяется сериями, и заказчик планирует распространить эту же технологию на три другие платформы шасси.
Примечание: механизм отверждения MS-герметика — влагоотверждение, без использования изоцианатов; он обладает превосходной адгезией к распространённым электрофоретическим лакокрасочным покрытиям, оцинкованным листам и алюминиевым сплавам. Это идеальное решение для замены герметиков сварных швов на основе растворителей, имеющих резиноподобную структуру.